1*Hildesheim 3.100m

Zeit-Bezugssystem

MEZ

Höhen-Bezugssystem

QNH

Bericht

Flugzeugführer: Uwe Janssen (Co: Matthias van Lessen)
Verein: Aeroclub Hildesheim
Flugzeugtyp: Dimona
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Startort: Hildesheim
Startzeit: 10.46
Landeort: Aschersleben
Landezeit: 12:48
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Bodenwindrichtung: SO
Bodenwindstärke: 10km/h
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Einstieg in die Welle/n:
Noerdlich Goslar 1.500m MSL

Für jedes Wellensystem:
Einstieg(e) aus: Eigenstart
Einstieg(e) in Höhe: 1.500m MSL
Angetroffene Steigwerte: 1m/s (max. 2,5m/s)
Erreichte Höhe(n): 3.100m Ilsenburg
Ausdehnung des Steiggebietes: Goslar bis Thale
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Vermuteter Auslöser: Brocken
Höhenwindrichtung(en): SW, unterhalb der Wolkenbasis
Höhenwindstärke(n): ca. 80km/h, 3.100m

Temperaturangaben: Boden in Hildesheim 15Grad, schwache Inversion in ca. 300m MSL (durch Windstaerkenzunahme und optisch bestaetigt); 0Grad in 3.000m bei Ilsenburg

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Freie Schilderung:
RASP hatte schon frueh Welle angekuendigt - wie das so am WE ist, kamen wir verspaetet in die Luft.
Hoehenwind war mit SW und stark angesagt - Bodenwind kam ueberraschend mit 10km/h aus 110Grad.
Kurs Richtung Goslar merkten wir ab 400m wie angekuendigt die starke Hoehenstroemung zunaechst noch aus S, in der Hoehe zunehmend aus SW.

Ueber Funk hoerten wir vom Ith wenig Erfolgversprechendes, aus Richtung Aschersleben kamen die ersten Wellenmeldungen. Wir steuerten also weiter Goslar an. Der Einstieg gelang uns direkt, das Steigen war allerdings relativ unruhig.

Ueber dem Meissner sahen wir eine weitere schoene Lenti, am Boden Richtung Sonne/Sueden streute sich das Licht an einer Inversion. Bei Ilsenburg waren neben 3m/s Steigen direkt 3m/s Fallen. Vom Westen rueckten Fallstreifen-artige Wolken an.

Das turbulente Steigen deuteten wir als Scherung zum herannaehernden schlechterem Wetter, so dass wir gen Osten die bessere Taktik vermuteten. Bei Thale ging es schwach und sehr muehsam wieder aufwaerts. Ueber Ilsenburg Richtung Sueden hoerten wir im Funk von Hoehen ueber 4000m. Die Zwaenge des Stoffwechsels draengten uns nun aber zum Abflug nach Aschersleben ... (sehr netter Empfang - nur zum empfehlen) ...

Auf dem Rueckflug von Aschersleben nach Hildesheim drehte der Hoehenwind weiter Richtung Westen. Die Harzlenti zog um 15Uhr nach Norden ab und loeste sich auf. Zudem fing es bei Alfeld an zu regnen, so dass wir den Hang am Ith nicht mehr testen konnten und in Hildesheim um ca. 16Uhr bei SW-Wind aus 210Grad, 10km/h landeten.

 Auf dem Rueckweg von Aschersleben; Blick Ilsenburg gen Norden. Gen Norden abziehende, aufloesende Welle:

OLC-IGC:

http://www.onlinecontest.org/olc-2.0/gliding/flightinfo.html;jsessionid=8B37E9D7580293F463FED5105AACE680?flightId=-203725853