1 x Aschersleben

Windrichtung

SO (Südost)

Ort des Wellensteiggebietes

Harz - Brocken

Auslöser

Brocken

Erreichte Höhe

2000 m

Zeit-Bezugssystem

UTC

Höhen-Bezugssystem

QNH

Bericht

Flugzeugführer:     Carsten Lindemann
Verein:                   FCC Berlin
Flugzeugtyp:          ASK 16
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Startort:                 Aschersleben 160 m QNH
Startzeit:               12.42
Landeort:               Lüsse
Landezeit:             14.52 
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Bodenwindrichtung:   140°
Bodenwindstärke:      30 km/h (Maßeinheit?)
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Einstieg in die Welle/n: 1) 4 km NW Brocken/13.00 UTC

Für jedes Wellensystem:
Einstieg(e) aus: Eigenstart
Einstieg(e) in Höhe:            1350 m
Angetroffene Steigwerte:    0,4 - 1,2 m/s
Erreichte Höhe(n):              2000 m
Ausdehnung des Steiggebietes:   sehr eng 1,5 x 2 km
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Vermuteter Auslöser:         Brocken selbst
Höhenwindrichtung(en):    170°
Höhenwindstärke(n):         35 km/h in 1800 m NN
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Freie Schilderung:
Einige schwache Lentiformen haben uns aufgefordert, nach Wellensteigen zu suchen, obwohl der Höhenwind nach allen Prognosen keine besondere Aussicht auf höherreichende Wellen versprach. Am Harz war kein Wellensteigen zu erfassen, nur der Brocken brachte diese kleine örtlich sehr gebgrenzte Welle. Der Brocken selbst hatte um 11 UTC 190°43 km/h, 12 UTC 190° 36 km/h; 13 UTC 180° 36 km/h und 14UTC 170° 32 km/h
- klein aber fein, es lohnt sich immer wieder zu probieren

 

Info von Rickmer Bothe, LSV Goslar:

Bei uns in Goslar war es eher mäßig, am Brocken hat Jens [Bothe] fast nichts gefunden (Nachmittag), gegen Abend ging es bei seiner Rückkehr über Goslar...Harzburg bis etwa 1300 MSL. Allerdings mit wenig Konstanz und Werten von 0-2m, wohl Laminar aber eben wieder wie "pulsierend". Den schnellen Wechsel konnte man auch an den Lentis beobachten.