2 x Porta / 1.400

Bericht von Thei Bongers sen., Stichting Zweefvliegers Terlet NL

Datum

25.11.2009

Windrichtung

SW (Südwest)

Ort des Wellensteiggebietes

Wiehengebirge

Auslöser

der Wiehen am östliche Ende (zwischen Wittekindsburg und Wilhelmsdenkmal)

Erreichte Höhe

1360 m über EDVY Porta Westfalica

Zeit-Bezugssystem

UTC

Höhen-Bezugssystem

QFE

Bericht

Flugzeugführer:      thei bongers sen.
Verein:                    stichting zweefvliegers terlet NL
Flugzeugtyp:          Glasflügel Mosquito B 15m.
(mit Spannweitenangabe, falls unterschiedliche Versionen)
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Startort:                 EDVY 45m ü N.N.
(bei Höhenmessereinstellung "QFE" bitte Platzhöhe ü.N.N. "QNH" bitte den QNH-Wert angeben)
Startzeit:                10.30 LT
Landeort:               EDVY
Landezeit:              15.30
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Bodenwindrichtung:  SW
Bodenwindstärke:     40-50 km/h (Maßeinheit?)
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Einstieg in die Welle/n:
den Wiehen am Hausberg von Porta zwischen Wittekindsburg und Wilhelmsdenkmahl um 11.30 LT

Für jedes Wellensystem:
Einstieg(e) aus: Hangwind Winde / F-Schlepp / Eigenstart / Hangwindwind / Thermik ?
Einstieg(e) in Höhe:            800m
Angetroffene Steigwerte:   05-1 m/s kurzlebig im Nieselregen 2 m/s bei laminären Wolkenbänder
Erreichte Höhe(n):              1360m gegen 13.00 LT am Wiehe zwischen Wittekindsburg und Wilhelmdenkmahl (den Hausberg von Porta ;o)
Ausdehnung des Steiggebietes:  10 km westlich 5 km südlich vom Hausberg Porta
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Vermuteter Auslöser:       der Wiehen Höhenzug
Höhenwindrichtung(en):  SW (in welche/r Höhe/n)
Höhenwindstärke(n):       60-75 km/h (in welche/r Höhe/n)
Temperaturangaben:       sau kalt ;o) weil kein Sonnenschein vorhanden, keine deutliche Inversion Heute darum Welle nicht gut ausgeprägt 
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Freie Schilderung:
sehr schöner und lehrsamer Wellenflug für die "dünenflieger" aus den Niederlande ;o)
Wir sind neu in dieses Gebiet also wenig Kilometer gefressen heute und uns concentriert auf etwas laminäres.
Heute kam vom westen eine Kaltfront herein......erst spät am Abend !
Ab 800m übergang von Hangwind nach laminäres Steigen.
Ab und zu auch rotorachtige Bedingungen dabei.
Ab 14.00 Uhr LT laminärartige Wolkenbänder von Westen mit ab und zu Nieselregen aber dann kurzlebig 2 m/s lam. steigen gefunden.
Maximal erreichte Höhe 1360m.
War auch noch eine ASK 21 in der Porta Welle dabei
Dank an allen die auf EDVY heute mitgeholfen haben ;o)

MFG,

Geert Glasflügel 303B D-9562 IMO
Thei sen. Glasflügel 303B PH-647 TY

Bericht von Sönke Christian Blüthgen, LSV Kreis Segeberg:

Datum  25.11.2009

Windrichtung  SW (Südwest)

Ort des Wellensteiggebietes: Wesergebirge, Ith

Auslöser: ??

Erreichte Höhe: 2830m

Zeit-Bezugssystem: UTC

Höhen-Bezugssystem: MSL

Bericht

Flugzeugführer:     Sönke Christian Blüthgen

Verein:                   LSV Kreis Segeberg

Flugzeugtyp:          LS 7 WL

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Startort:                 EDVY 45m (QNH 1003)

Startzeit:                09:15

Landeort:               EDVY

Landezeit:             14:02

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Bodenwindrichtung:  220°

Bodenwindstärke:     25 kt, in Böen 35 kt

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Einstieg in die Welle/n:

1. Welle: Direkt südlich der Schaumburg

2. Welle: Luvseitig des Ith zwischen Hellenhagen und Ithwiesen

Für jedes Wellensystem:

Einstieg(e) aus: 1. Welle Hangwind, 2. Welle Gemisch Hangwind/Welle

Einstieg(e) in Höhe:1. Welle 600m, 2.Welle 1000m

Angetroffene Steigwerte:   0,5-1 m/s kurzlebig pulsierend

Erreichte Höhe(n):              2830m gegen 11:20  zwischen Hellenhagen und Ithwiesen

Ausdehnung des Steiggebietes:  An der Schaumburg ein enger „Kern“ mit Steigwerten bis zu 2 m/s (turbulent), im Wesertal Richtung Ith großflächig „tragend“, am Ith entlang der Kontur leicht luvseitig versetzt bei Hellenhagen und nördlich Ithwiesen

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Vermuteter Auslöser:         weiß ich noch nicht so genau      

Höhenwindrichtung(en):      SW

Höhenwindstärke(n):           um 100 km/h ab 2500 m

Temperaturangaben:          in 2000m +6°C, in 2800m +2°C

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Freie Schilderung:

Die Wolkenoptik in Richtung Osten beim Flugzeugaufbauen war vielversprechend – durch den Wellenalarm ermutigt stand für mich fest, den Schwerpunkt des Fluges nicht auf reines Hangfliegen zu legen, sondern etwas Suchzeit für einen Welleneinstieg zu „opfern“. Nach dem Start in Porta Westfalica bin ich direkt zur Schaumburg geflogen – der Hang trug bei teils starker Turbulenz sehr ordentlich. An der Schaumburg bin ich in 600m nach Süden abgebogen, es ging sofort sehr turbulent mit guten Steigwerten (teils Ausschläge bis 4 m/s, teils 2 m/s integriert) nach oben. Ab 900m wurde das Steigen ruhiger, jedoch nicht laminar. In 1000m ging es nicht weiter; ich bin dann in großflächigem, schwachen Fallen, teilweise auch im Steigen, zum Ith geflogen. Dort habe ich nördlich von Hellenhagen schwaches Steigen (0,2 m/s) bis 1400m ausgeflogen, bis es nicht weiter ging. Das zweite Steiggebiet am Ith stand zwischen Hellenhagen und Ithwiesen – hier bin ich innerhalb einer Stunde von 1300m auf 2830m gestiegen - die Steigwerte variierten zwischen 0,1 und 1 m/s. Während dieser Zeit bildeten sich immer wieder kurzlebige, kleine Lentis unter mir. Die Windgeschwindigkeit muss um die 100km/h betragen haben, bei 80 km/h am Stau wurde man schnell nach hinten herausgespült – das Steigen war absolut laminar, gegen Ende konnte ich kein „Limousinenschaukeln“ beobachten.  Die Wellen-Wolkenoptik in Richtung Harz und Solling war phantastisch. Mit dem Hereinziehen einer geschlossenen Wolkendecke aus Südwest ging das Steigen kaputt und ich musste absteigen. Bin danach noch eine Weile am Hang geflogen. Leider hat meine Kamera gestreikt, so dass es nur ein paar Photos aus dem Handy gibt. Insgesamt ein toller Flug, den ich so schnell nicht vergessen werde. Vielen Dank für Eure Mühe mit dem Wellenalarm, wirklich klasse!!!