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2CVF1VY1.IGC
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:44
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8. Alt und Neu nebeneinander.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:42
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7.4.jpg
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7.3 die Loecher wurden schon deutlich weniger.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:41
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7.2.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:40
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7.1 Abendstimmung.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:40
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6.4.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:39
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6.3 Die Bewoelkung war deutlich dichter als beim 1. mal.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:38
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6.2.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:38
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6.1.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:37
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6.0 das 2. mal Richtung NW, Vorbeiflug am Ith.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:36
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5.1 unter der Flügelspitze liegt die Rotorwolke bei Einbeck. Das wäre der Sprung zum Harz gewesen.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:35
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4.5 .jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:35
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4.4 .jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:34
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4.3 .jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:33
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4.2 Im Lee vom Solling.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:32
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4.1 Aufloesen der Bewoelkung im Lee vom Solling.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:28
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3.3 .jpg
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3.2 .jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:26
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3.1 Suedlich des Wesergebirges.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:25
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2.4.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:25
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2.3 immer entlang der Rotorwolke.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:23
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2.1 Rotorkante Richtung NW vom Ith weg.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:19
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1.2 Ueber den Ithwiesen.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:18
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1.1 Einstieg in die Welle am Ith, Blick auf den Hills ( Das 1. Mal ueberhaupt ).jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:17
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1.0 Startaufstellung.jpg
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 05.01.2013 22:56
- 31.12.2012/SW (Ithwiesen / Weserbergland / Solling)
- erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 09.01.2013 20:48
- Ithwiesen / Weserbergland / Solling/SW (Südwest)
- Ithwiesen / Weserbergland / Solling / 2900 m; Pilot: Matthias Picht erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 09.01.2013 20:43
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Beschlagene Haube
- Wenn man die Lüftung offen hatte war es ganz schön kalt. Bei geschlossener Lüftung beschlug aber die Haube sofort. Die richtige Dosierung war schwer zu finden. ... erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 06.10.2012 22:20
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9.Der Weg nach Sueden war versperrt
- Eine Zeitlang sah es aus, dass es von Süden im Hohen Niveo dicht machen würde. Je näher die Wolken aber kamen, umso mehr lösten Sie sich auf und vielen in sich ... erstellt von Matthias Picht — zuletzt verändert: 06.10.2012 21:55
