Sauerstoffmangel
erstellt von Florian Bartels
—
zuletzt verändert:
23.04.2010 17:02
Hier sollen wichtige Hinweise zum Umgang mit dem Sauerstoffmangel-Problem bei Höhenflügen beschrieben werden.
-
Heini Schaffner: Nullhypoxie (Aktualisierte Fassung 2011)
—
erstellt von Jörg Dummann
—
zuletzt verändert:
04.12.2011 21:41
- Vigilanz für "see and avoid" und Fluggenuss im Alpenflug erfordern die bereits im Höhenband von 2'000 bis 4'500 m ! Der revidierte, etwas provokative, doch instruktive Aufsatz für Aeronauten, aus der Tastatur von Dr. med. Heini Schaffner, Alpensegelflieger AFG, GVVN, APSV und alt Anästhesiologe FMH
-
Heini Schaffner: Warum nun die Nulltoleranz für Hypoxie?
—
erstellt von Jörg Dummann
—
zuletzt verändert:
04.12.2011 21:41
- - Schlüsselerlebnisse die den frühen O2-Zusatz nahelegen - Text zum Leitthema “Nullhypoxie!” des Safety -Seminars des Segelflug Verbandes der Schweiz (SFVS ) vom 21.1.2006 in Bern, verfasst vom Referenten, Heini Schaffner. Dank an Reinhard (Roll) und Ralf (Teichert, beide Northeim) für die Zurverfügungstellung des Textes. (Hier veröffentlicht mit freundlicher Genehmigung des Autors Heini (Schaffner))
- Heini Schaffner: "Constant flow" vs "EDS" — erstellt von Jörg Dummann — zuletzt verändert: 14.09.2010 13:19
- Ein kurzer Überblick von Heini Schaffner über die Systeme... (von mir zusammenkopiert aus dem Zusammenhang zweier Mailtexte)
- Jürgen Knüppel: Mountain Wave Project (O2) — erstellt von Jörg Dummann — zuletzt verändert: 14.09.2010 13:14
- I. Introduction to Mountain Wave Project 99 / II. History of High Altitude Glider Flying and its Medical Aspects / III. High Altitude Physiology Training and Preparation for MWP 99 / IV. Practical Experiences during MWP 99 - 1. Oxygen Equipment - 2. O2 -Resources - 3. DCS Prevention / V. Reference List / Practical Preventive Measures and Treatment of DCS in High Altitude Glider / Flying above 22000 ft / 6000 m / The Breakoff Phenomenon
- Jürgen Knüppel: Elektronische Sauerstoffsysteme (EDS) — erstellt von Jörg Dummann — zuletzt verändert: 14.09.2010 13:17
-
Betriebsanleitung der Segelfluggruppe Lägern Schänis für SGL Sauerstoff-Anlage mit Mountain High EDS-D1
—
erstellt von Jörg Dummann
—
zuletzt verändert:
04.12.2011 21:41
- ...als ein gutes Beispiel...
- Sauerstoffreserveflasche — erstellt von Jörg Dummann — zuletzt verändert: 01.04.2010 08:20
- Grundsätzlich sollte eine Sauerstoffnotversorgung in Form eines 2.Systemes oder einer autarken Notflasche mit an Bord sein.
