Nutzung des (Wellen-)Segelfluggebietes "HARZ"

Wir möchten uns nochmals in „eigener Sache“ an die Piloten wenden, die zukünftig das Wellenfenster „Harz“ nutzen wollen. Die Betriebsbestimmungen für die Nutzung des Wellenfensters sind auf der HP des Flugplatzes Aschersleben http://www.flugplatz-aschersleben.de/leewelle/index.htm und neuerdings auf der Seite www.schwerewelle.de  veröffentlicht. Bitte unbedingt die horizontalen und vertikalen Begrenzungen einhalten !!!!!  Wir machen darauf aufmerksam, dass die Öffnung des Wellenfensters durch den Flugleiter Aschersleben bei der SV Center Bremen beantragt werden muß. Das Wellenfenster ist nach seiner Aktivierung wie ein kontrollierter Luftraum zu betrachten, so dass Ein- und Ausflüge mit dem Flugleiter des Flugplatzes Aschersleben abgestimmt werden müssen. Die Flugzeuge, die sich in diesem Wellenraum befinden müssen unbedingt auf der Ascherslebener Frequenz bleiben !

In den Betriebsbestimmungen ist u.a. festgelegt:

… besteht seitens der DFS die Notwendigkeit das Wellensegelfluggebiet zu räumen oder einzuschränken, so stellt der verantwortliche Flugleiter Aschersleben sicher, dass alle Luftfahrzeuge das Gebiet innerhalb von 15 Minuten nach unten verlassen oder bis auf eine angewiesene Höhe sinken…

Es ist in der Vergangenheit wiederholt vorgekommen, dass sich die Flugzeuge für den Einflug ins Wellenfenster zwar angemeldet haben, dann aber nicht mehr auf der Frequenz angetroffen wurden, sodass der Flugleiter nicht wusste wie viel und welche Flugzeuge momentan im Wellenraum waren. Er konnte den Luftraum dann nicht abmelden !!!

Weiterhin ist es vorgekommen, dass der Luftraum durch „Dritte“ (?) aktiviert worden ist. Es fand aber später keine Deaktivierung statt, sodass die DFS in Aschersleben angerufen hat und nachfragte warum der Luftraum nicht abgemeldet worden ist und ob sich noch Flugzeuge im Wellenraum befinden. Da vom Flugplatz Aschersleben niemand gestartet war, konnte der Flugleiter keine Auskunft geben. Die DFS hat korrekterweise mehrmals auf die gültigen Betriebsbestimmungen für die An- und Abmeldung des Wellenfensters hingewiesen.

Weiterhin kommt es immer häufiger vor, dass sich Flugzeuge zwar nach der Öffnung des Wellenraumes erkundigen aber nicht das Kennzeichen angeben. Bei Nachfragen melden sich die Piloten dann nicht mehr. Das trägt zunehmend zur Verunsicherung der FL bei. Der Flugleiter in Aschersleben führt eine Liste in die die Ein- und Ausflüge und die Aktivierungszeiten eingetragen werden. An manchen Tagen ist durch die Vielzahl der Ein- und Ausflüge sonst kein Überblick mehr gegeben.

Wir möchten alle Piloten dringend bitten die Betriebsbestimmungen einzuhalten, damit uns auch zukünftig der Wellenraum zur Verfügung steht.

Vielen Dank
Wolfgang und Karl-Heinz